Recenta contestație făcută de Astaldi (WeBuild, noua denumire) la licitația pentru proiectarea și execuția Lotului 3 din Autostrada A1 Sibiu – Pitești a readus în discuție calitatea documentației pusă la dispoziție de către CNAIR.
Constructorul a semnalat mai multe discrepanțe din documentație: foraje cu coordonate greșite, capitole care apar doar cu coperta, foraje insuficiente pentru singurul și cel mai lung tunel de pe traseu.
În plus, a depus și o suită de cereri de clarificări la care ar fi primit răspunsuri la „în bătaie de joc, pline de truisme și contradicții”, după cum apreciază Asociația Pro Infrastructura.

