Astăzi a avut loc o ședință a Consiliului Local Căteasca. Consilierii trebuiau să dezbată un act trimis de Prefectura Argeș, prin care se cerea revocarea hotărârilor HCL nr. 38/08.08.2025 și HCL nr. 1/16.01.2026, prin care primăria a impus taxe pentru accesul și circulația autovehiculelor de mare tonaj pe drumurile din comună.
Prefectura, în răspunsul către transportatori, menționează că apreciază ca nelegale cele două hotărâri.
Primarul a încercat astăzi să dea o nouă hotărâre, prin care micșora taxele, nu le elimina. Mai muți reprezentanți ai transportatorilor au participat la ședință. Văzând lume multă, Năstase a trimis acasă doi consilieri de la PSD, partid sub sigla căruia a câștigat mandatul de primar, iar Consiliul Local a rămas fără cvorum.
Năstase a vrut să evite un scandal cu transportatorii, pentru că nu vrea să elimine taxa, ci doar să o diminueze, de la 150 lei/zi, la 120 lei/zi, lucru care ar fi stârnit revoltă între transportatori, mai ales că această taxă este apreciată ca ilegală de către Prefectura Argeș.
„Am plătit 150 lei/ zi, strictul necesar pentru a respecta contractul pe care îl avem cu constructorii autostrăzii. Ne-a dat peste cap și acest contract. Am rovinietă plătită și ne pune să plătim taxe. Avem proces în instanță pentru anularea hotărârii, avem răspuns de la Prefectura Argeș în care scrie clar că această taxă e ilegală. Ne-a pus în cap toate afacerile din zonă. Nu mai vine nimeni să cumpere de la noi. Cumpăra de 100 de lei și plătește taxa de intrare de 150 lei. Nu suntem împotriva taxelor, dar Piteștiul are 1145 lei/an pentru un camion și primarul de la Căteasca vrea 10.000 lei pentru un camion. Taxa impusă de primar este mai mare decât o rovignetă în România. Rovigneta este 6000-6500 lei/an pentru un camion și la Căteasca să plătim 10.000 lei/an pentru o bucată de 1 km?”, ne-a declarat unul dintre constructori, după ce ședința de CL Căteasca a fost suspendată, din lipsă de cvorum.
Lăsăm mai jos lista cu noile tace pe care vrea să le impună primarul Năstase:
Autor:
