Zilele trecute, presa centralã a pus la zid preţul mare al transportului public din Piteşti. Mai scump ca la Bucureşti, Ploieşti, Timişoara, dar şi Varşovia, Sofia, Butapesta sau Praga. Vai! Şi-a spus Ionicã. O adevãratã blasfemie, parol! Drept urmare, l-a trimis pe marele Marcel Rotaru, directorul Publitrans, sã vorbeascã la TV despre realitatea din spatele articolelor de presã. Ca sã afle toatã suflarea piteşteanã şi ca sã nu izbucneascã vreo revoluţie localã, primarul celui mai de fiţe oraş din Europa de Est a postat pe Facebook:
“Ȋn ultimele zile, în spațiul public au circulat mai multe informații legate de preţul transportului public de calatori din municipiul Pitesti. Pentru clarificarea situației din orașul nostru, corecta informare a piteștenilor și mai ales pentru prezentarea prețului real al transportului de călători în Pitesti, comparativ cu alte orașe din ţarã sau din Europa, astăzi începând cu ora 16.00 la postul de televiziune Antena 1 Piteşti va fi prezent Directorul General al SC Publitrans 2000 SA. Vã invit sã vizionați emisiunea!”
Ȋntre noi fie vorba, ceea ce va spune Rotaru la televizor sunt poveşti de adormit copiii. Preţul real al biletelor şi abonamentelor nu are legãturã cu preţul motorinei sau consumul mare de carburant ori subvenţia prea micã acordatã de Consiliul Local Piteşti, ci cu afacerile oneroase care l-au trimis pe Tudor Pendiuc, vreo nouã luni la puşcãrie.
Cu faptul cã prin anul mântuirii 2007, Pendiuc negocia, pe bani grei, asocierea dintre Publitrans, Girexim şi CNCD. Nu mai este o surprizã pentru nimeni cã oamenii de afaceri Gheorghe Vãsâi şi Constantin Scarlat câştigau licitaţia de asociere deşi nu aveau, în proprietate, 80 de autobuze, cum prevedea caietul de sarcini. Autovehiculele au fost achiziţionate în leasing, iar municipalitatea subvenţiona achitarea autobuzelor, nu preţul tichetelor de cãlãtorie. De altfel, dupã asociere preţul biletelor şi al abonamentelor s-a dublat. Toate acestea, cu binecuvâtarea primarului Tudor Pendiuc.
Dupã ce afacerile fostului primar au fost deconspirate de prietenii de la DNA, iar capii faimoasei asocieri au ajuns dupã gratii, municipalitatea piteşteanã a fost nevoitã sã scoatã de pe traseu autobuzele Girexim-CNCD (nişte ştifturi second-hand) şi sã achiziţioneze 200 de autobuze nou-nouţe.
Sincer vorbind, la emisiunea TV ar trebui sã participe Tudor Pendiuc. Nimeni mai bine ca el, nu cunoaşte atâ de bine adevãrul, nu-i aşa…?
Autor:
