Dacia ar putea opera o diminuare a producției începând cu luna ianuarie 2026, în contextul scăderii cererii de autovehicule atât pe piața europeană, cât și pe cea din România.
Liderul de sindicat din uzina Mioveni, Viorel Ungureanu, a confirmat pentru Profit.ro că producătorul auto a transmis această intenție în cadrul discuțiilor pentru noul contract colectiv de muncă. Situația intervine într-un moment în care industria auto europeană se confruntă cu vânzări slabe, iar pe piața locală Programul Rabla riscă să fie eliminat.
Potrivit sindicatelor, compania nu a făcut un anunț public privind această posibilă ajustare, însă informațiile transmise în întâlnirile interne au declanșat reacții puternice. SAD a emis o scrisoare deschisă către conducerea Dacia, exprimând „profunda îngrijorare” față de perspectiva reducerii producției și a impactului pe care aceasta l-ar avea asupra angajaților. Documentul, trimis directorului general Mihai Bordeanu, arată că o astfel de decizie afectează direct stabilitatea economică a mii de familii din județul Argeș.
Liderul sindical Viorel Ungureanu a precizat că planul transmis de conducerea companiei vizează o reducere de 165 de vehicule pe zi, echivalentul a peste 10% din producția zilnică actuală a uzinei, care poate ajunge la 1.390 de unități în 24 de ore. O astfel de diminuare ar însemna, potrivit estimărilor, renunțarea la aproximativ 900 de angajați. Prima etapă ar implică încetarea contractelor pe perioadă determinată, cu posibilitatea extinderii disponibilizărilor și către angajații cu contracte pe durată nedeterminată.
Sindicatul susține că perioada vizată pentru această reducere s-ar putea întinde până în luna august, odată cu intrarea în sezonul de concedii. Reprezentanții angajaților consideră însă măsura inacceptabilă și au cerut o întâlnire urgentă cu administrația. „Impactul este foarte mare asupra noastră și am solicitat conducerii organizarea unei discuții în cel mai scurt timp”, a afirmat Ungureanu pentru Profit.ro.
Autor:
