Constructorii Bedamiro (România), Aktor (Grecia), Strabag (Austria) şi Yepi (Turcia) au depus oferte la contractele de 690 de milioane lei pentru reparaţii pe linia de tren Bucureşti-Piteşti, a anunţat CFR Infrastructură. Sunt lucrări pentru eliminarea restricţiilor de viteză şi reducerea liniei la viteza proiectată, durata fiind de 36 de luni. Linia de tren Bucureşti-Piteşti este una dintre rutele pe care vor circula şi trenurile cu hidrogen pe care vrea să le cumpere Ministerul Transporturilor prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Finanţarea este asigurată prin PNRR.
În cadrul contractelor se vor executa lucrările de înlocuire la rând a următoarelor elemente componente ale suprastructurii căii: șină, aparate de cale, piese pentru aparate de cale, cupoane de tranziție, traverse normale si speciale din lemn (pentru aparate de cale si poduri), contrașine pod, platelaj metalic, ambutisat și neambutisat pentru poduri, traverse de beton complet echipate, dale elastice pentru treceri la nivel, material mărunt, piatră spartă, inclusiv lucrări pentru realizarea căii fără joante.
Trenurile cu hidrogen vor avea un program de mers cadențat, după modelul liniei Gara de Nord – Otopeni.
Autor:
