LOGISTICĂ = Organizarea combinării factorilor de producție și distribuție (materii prime, materiale, instalații, persoane, informații etc …) potrivit scopului de îndeplinit (DEX – Dicționarul Explicativ al limbii române).
Cinstit, ne mai scapă și nouă anumite detalii, nu le știm pe toate, dar câștigând încrederea și atenția cititorilor, primim – tot mai des – observații, puncte de vedere, subiecte de la aceștia, foarte interesante și pertinente.
Pentru că am tot scris despre TRANSELECTRICA STT Pitești, despre recrutarea de personal pentru postul de Manager Logistică, un cititor ne-a atras atenția asupra faptului că responsabilitățile din fișa postului de la această companie reprezintă 10% din ceea ce ar trebui să facă un manager de logistică.
Iaca așa, ne-am apucat să citim, să ne documentăm și am constatat că dacă analizăm (puteți să o faceți și dumneavoastră) care sunt responsabilitățile și sarcinile prevăzute în fișa postului – Manager Logistică, de la TRANSELECTRICA STT Pitești (funcție înființată prin 2019, odată cu numirea domnului Nae Eugen, membru PNL, pe acest post) și le comparăm cu cele stipulate într-o fișă a postului întocmită de specialiști în dreptul muncii, ca model, constatăm că nu au nimic în comun (mai jos am publicat extrase din fișele de post).
Managerul de logistică de la TRANSELECTRICA STT Pitești e un fel de șef al Șefului de garaj, în condițiile în care mai există – între ei – un șef de serviciu.
Acest manager logistică încasează 9.000 lei/lună, doar ca să se ocupe de parcul auto, care e format din câteva autovehicule.
Rețineți, TRANSELECTRICA este companie în care statul este acționar majoritar.
Nu regăsim sarcini, responsabilități în ceea ce reprezintă depozitarea, circuitul bunurilor, materialelor; nimic privind partea administrativ-gospodărească ori planificarea, urmărirea aprovizionării cu produse etc … asta înseamnă activitate LOGISTICĂ.
Ori la TRANSELECTRICA STT nu există asemenea activități – deci funcția nu este necesară, ori managerul de logistică este protejat, ferit de muncă și de responsabilități.
Vă dați seama, că zilele acestea se ”recrutează” persoana care va ocupa definitiv această funcție, pe baza fișei postului de la acest moment și candidații vor fi examinați doar pentru cunoștințe din 2, 3 norme legale, cele pe partea AUTO.
Ce or să se facă în momentul în care fișa postului va fi completată cu toate celelalte responsabilități, în condițiile în care tu nu ai verificat dacă persoana recrutată are cunoștințe în ramurile principale ale LOGISTICII.
Sau poate că asta s-a urmărit, să nu fie prea multă tematică la proba scrisă, prea mult de învățat … ați înțeles voi.
Voi, dragi cititori, dacă ați fi fost antreprenori ați fi plătit cu 9.000 lei net/lună pe un angajat doar pentru ce face managerul de logistică de la TRANSELECTRICA???
Domnule Liviu Nicolae, președintele COAL (oamenii de afaceri liberali), dumneavoastră cu cât îl plătiți pe cel de la compartimentul logistică și cât muncește acesta???
Poate o trageți de mânecă pe șefa dumneavoastră Alina Gorghiu și îi explicați că este revoltător ce se întâmplă la TRANSELECTRICA???
Poate face și dumneaei o interpelare la adresa conducerii SGG …
Dar voi cei care lucrați în departamente de logistică, voi românii din diaspora, surghiuniți de politicienii care se pretează la astfel de mizerii, câștigați salarii la acest nivel (2000 euro) doar pentru cât face cel de la TRANSELECTRICA???
AUDITUL DE LA TRANSELECTRICA, DE LA S.G.G. SE SESIZEAZĂ???
Acum citiți și comparați, singuri:
- Extras din cerințele fișa postului Manager Logistică, TRANSELECTRICA STT Pitești – așa cum reiese din anunțul publicat pentru recrutarea persoanei care să ocupe pe perioadă nedeterminată această funcție. În prezent funcția e ocupată de liberalul Nae Eugen, interimar, detașat de la Biroul senatorial – Dănuț Bica, PNL.
- Responsabilități:
– elaborează programul „Strategii de eficientizare a activității administrativ auto” în cadrul unității și
urmărește implementarea programului elaborat;
– răspunde de eficientizarea activităților administrativ-auto;
– răspunde de avizarea și controlul activităților legate de administrarea imobilelor și dotărilor din
cadrul UTT Pitești;
– urmărește modul de asigurare a necesităților de transport auto la nivelul UTT Pitești;
– răspunde de alocarea, în colaborare cu entitățile activității economice, în Programul anual al
achizițiilor sectoriale, a fondurilor necesare achiziționării carburanților, lubrifianților, reparații și a
celorlalte materiale consumabile auto pentru UTT Pitești;
– răspunde de respectarea normelor, reglementărilor, instrucţiunilor şi prescripţiilor în activitatea pe
care o desfăşoară;
– elaborează instrucţiuni şi proceduri cu caracter metodologic privind domeniul propriu de activitate;
– verifică operativ datele înscrise în foile de parcurs;
– verifică datele înscrise în fișele de activitate zilnică (stocuri combustibil) ;
– analizează lunar principalii indicatori tehnico-economici ai activității de transport auto;
– verifică întocmirea dosarelor pentru înmatricularea autovehiculelor;
– verifică realizarea inspecţiilor tehnice;
– verifică stabilirea necesarului de RC şi RK la autovehicule şi executarea lucrărilor necesare la
unităţile specializate în acest sens;
– verifică obţinerea documentelor de transport necesare circulaţiei pe drumurile publice, de la
autorităţile de resort;
– asigură desfășurarea în condiții optime a activităților specifice exproprierilor de teren, care se
desfășoară în baza Legii nr. 255/2010;
– asigură realizarea activităţii de control în domeniul propriu de activitate, cu respectarea normelor,
metodologiilor şi procedurilor de control în vigoare.
Acum, haideți să citim extrasul din modelul de fișă de post pus la dispoziție de specialiști în Dreptul Muncii.
Responsabilitati si sarcini:
– coordoneaza activitatea depozitului societatii din punct de vedere administrativ;
– coordoneaza si controleaza permanent activitatea de depozitare, stocare, aranjarea marfurilor din depozit, curatenie;
– urmareste desfasurarea in cele mai bune conditii a activitatii administrativ-gospodaresti (curatenie, disciplina etc.)
– organizeaza si supravegheaza desfasurarea activitatii Departamentului de transporturi al societatii cu respectarea tuturor actelor normative in vigoare privind transportul rutier de marfuri;
– cordoneaza activitatea de stabilire a rutelor de transport pentru a inlatura sau minimiza intarzierile la livrare/ aprovizionare si pentru a optimiza costurile de transport;
– coordoneaza si controleaza expeditiile de marfa si investigheaza care sunt cauzele lipsei produselor din stocuri;
– coordoneaza activitatea depozitului societatii participand la procesele de inventariere lunare si/sau anuale;
– planifica si coordoneaza necesarul de materiale/ produse;
– ofera consultanta si suport celorlalte departamente ale societatii cu privire la aspecte de logistica, management al stocurilor, transport produse achizitii, etc;
– este responsabil cu privire la comunicarea eficienta intre diferitele compartimente: comercial, vanzari, marketing, transporturi;
– dezvolta si coordoneaza baza de date cu privire la managementul stocurilor in vederea furnizarii la timp a informatiilor corecte despre nivelurile de marfa ( materiale, produse finite) aflata in societate;
– coordoneaza baza de date cu privire la toate activitatile de transport pentru a se putea urmari in orice moment situatia livrarilor si a transporturilor de marfa efectuate sau in curs de efectuare;
– planifica si centralizeaza necesarul de materiale/ produse ;
– tine evidenta obiectelor de inventar si propune casarea sau scoaterea lor din uz, in conditiile prevazute de lege;
– conlucrarea zilnica cu departamentul vanzari,comercial, marketing pentru aplicarea hotararilor luate conform planului de dezvoltare;
– urmareste desfasurarea in cele mai bune conditii a activitatii de protocol si rezolvarea operativa a problemelor administrativ-gospodaresti.
– sa pastreze secretul privind modalitatea de lucru in cadrul societatii, nivelul vanzarilor si achizitiilor, preturile practicate si modul de plata pe perioada in care este angajat al societatii si 1 an dupa incetarea contractului de munca;
– sa nu faca concurenta neloiala societatii dupa incetarea contractului de munca prin angajarea la o societate cu acelasi profil de activitate.
– indeplinirea oricaror atributii trasate de administratorul societatii, nerealizarea acestor atributii atragand raspunderea disciplinara.
Acum, trageți singuri concluziile.
Autor:
