Despre concurenţa dintre cele două uzine Renault care aprovizionează cu modele Dacia principalele pieţe ale grupului francez s-a vorbit mult în ultimii ani. În timp ce la Mioveni producţia modelelor de top ale mărcii româneşti deţinută de grupul francez continuă în ritm susţinut, la Melloussa sunt asamblate tot mai multe vehicule, iar balanţa competitivităţii pare să încline tot mai mult către uzina marocană care a început să fabrice maşini cu doar cinci ani în urmă, titrează Capital.
Atingerea cotei 1 milion în doar cinci ani la Melloussa a dat companiei franceze şi autorităţilor marocane ocazia de a prezenta unor jurnalişti veniţi din toate colţurile lumii – printre care s-a aflat şi echipa Capital – modul în care au reuşit să dea naştere unui proiect cu caracteristici unice în lume.
Autor:
