Si pentru ca, desi s-a ales praful si nu a mai ramas nimic din uzina ARO, lucrurile sunt inca complicate cu drepturile de folosinta a numelui, tinerii au ales ca numele noului model sa fie iARO Camarad Army.
Automobilul a fost terminat in cele din urma si nu seamana cu nimic din ceea ce vedem acum pe strazi, scrie zdi.ro. Este fara indoiala o masina noua si inovatoarea, in totalitate realizata in Romania. Caroseria este una de tip pick-up cu 2 locuri, dar, aparent, va urma si o versiune cu o cabina dubla si 4 portiere. Nu stim ce se ascunde sub capota, dar se zvonea initial ca este motorul de Toyota cu care erau echipate unele modele de ARO 244 destinate exportului.



