"Nu vrem sa fim brutali şi să reducem puternic numarul de angajati cum face Ford. Vrem sa pastram locurile de munca oricat e posibil", a punctat acesta.
Automobile Dacia nu vrea să ia măsuri radicale la Mioveni în următorii ani, însă are un plan ambiţios de robotizare a uzinei şi în 2020 vor fi luate decizii cruciale, dacă sistemul de autostrăzi nu se îmbunătăţeşte, a spus într-un interviu pentru HotNews.ro, Nicolas Maure, preşedinte al Automobile Dacia.
Nicolas Maure: În primul rând sunt bani la dispoziţie pentru autostrăzi, atât la bugetul de stat, cât şi fondurile europene. Întrebarea e cum să vă concetraţi pe proiecte şi cum să le puteţi pune în practica într-un interval de timp rezonabil. Am revenit în Romania in ianuarie 2014, am dezbatut cu autoritatile, cu Ioan Rus si credem ca decizia de a face autostrada, si nu drum expres, intre Sibiu si Pitesti este cea buna fiindca e vorba de Coridorul IV catre Ungaria.

